Ouvrants :

Profilés

• Montant latéraux et centraux simples ou renforcés suivant la dimension des châssis et l’exposition de l’ouvrage

Rupture de pont thermique

• Obtenue par barrettes en 32 mm . Barrette extérieur spécifique à Azural (afin de permettre une performance optimale de la visserie utilisée pour la tenue de la crémone).
• Chicane PVC coextrudée (blanche et grise ou noire) pour les montants centraux (faisant office de bouclier thermique).

Accessoires

• Visserie inox – guides anti-dégondages  clippés et vissés.

Assemblage

• Coupe droite par emboîtement des traverses dans les montants.

Etanchéité

• Double barrière de joints brosse avec lame centrale renforçant l’étanchéité à l’eau.

Options

• Traverse intermédiaire, percussion centrale.

Butée

• Design et résistante (testée à 10 000 impacts)
• En métal injecté (zamack), laquée
• Deux fonctions :
• Empêche l’entrechoquement entre la poignée du semi-fixe et le montant central du vantail de service ;
• Permet la circulation de l’air entre les vantaux en position ouverte, empêchant les effets de chocs thermiques.

Chariots

• Roulettes réglables simples ou doubles dont le bandage en matériau de synthèse haute résistance est monté sur roulement à aiguilles et axes acier inoxydable dont la lubrification est assurée par une graisse hydrophobe.
• Roulette diamètre 25 mm pour un roulage confortable.
• Réglable –1.5 (vantail descend) / +3.5 (vantail monte).
• Visserie entièrement inox.
• Roulettes isolantes évitant les ponts thermiques par la traverse d’ouvrant.
• Poids du remplissage (vitrage) admissible par vantail :

2 roulettes simples=80 kg
2 roulettes doubles=140 kg

• Conforme au grade 5 de la norme NF EN 13126-15 (20 000 cycles)
• Tenue à la corrosion conforme au grade 4 de la norme NF EN 1670 (240 h en brouillard salin).

         Prise de volume

• Joint portefeuille en EPDM à solin réduit. Couleur noire ou solin gris clair.
• Double vitrage 24 et 26 mm (feuillure permettant aussi la reprise de vitrages feuilletés).

Fermetures

Chronos est un système monobloc spécialement dédié au châssis coulissant.

Il reprend le principe de la têtière de 16mm en forme de « U » de 5 mm d’épaisseur.
Il est équipé d’un boîtier de manœuvre central avec fouillot carré de 7 mm et un entraxe de fixation de poignées de 43 mm.
Ce boîtier est équipé d’un système d’anti-fausse manœuvre.

De plus, le pêne central est réglable en profondeur, ce qui permet d’éviter les problèmes de jeux à cause de dormants mal posés ou uniquement pour éviter un jeu latéral, une fois les deux vantaux fermés.

Le système utilise le même usinage pour tous les types de serrures, de la 1 point à la 3 points à prolongateur. Seul l’option à cylindre européen nécessite une opération supplémentaire.

Le traitement anti-corrosion correspond au grade 4  de la norme EN1670, résistance à la corrosion supérieure à 240 heures en brouillard salin. Il s’agit d’un zingage lamellaire ou traitement dit « sacrificiel ». C’est à peu près le même process de traitement que la bi-chromatation, mais le chrome est remplacé par la silice.
Par exemple, un outil rayant la têtière peut entamer la protection. Les molécules de zinc vont recouvrir la zone rayée en se rejoignant et en reconstituant la protection.

Les parements ou poignées spécifiques, se montent sur les usinages « standard » de type PVC, 2 trous de 10 mm avec un trou de 12 mm en central, avec entraxe de 43 mm. On peut remplacer indifféremment tous types de poignées à quart tournant par des poignées ergonomiques Sotralu sans modifications d’usinages.

Les poignées, pour l’intérieur ou l’extérieur se montent à n’importe quel moment du processus de fabrication ou de pose.

La compatibilité des poignées est totale, et les poignées extérieures sont prévues pour avoir un dépassement limité pour ne pas gêner les volets roulants.

Chronos ne nécessite par d’entretien particulier.

Options

• Poignée ouverte composite.
• Cuvette (1 point).